Chrom złazi płatami

[Charakterek]

Zobaczcie co mi się z tym szajsem dzieje. Samochód z 2002 roku, a relingi wyglądają jak sprzed wojny. Nagle ni z gruchy, ni z pietruchy pod chromem zaczęły pojawiać się purchle, a teraz to idzie jak lawina! Naprawdę zastanawiam się mocno, czy jeszcze raz te chromy kupić, bo nie chcę wywalić prawie tysiaka na stronę w błoto!

 

 

 

[J@ceq]

char a ty dokupowałeś chromowane relingi? Czy już posiadałeś fabryczne i szlag je trafił ?

[makeć]

ja mam montowane fabrycznie, nie są w takim stanie jak na fotach u char-a, ale tez je bierze

zauważyłem, że po zeszłym roku, kiedy to jeździłem z bagażnikiem dachowym na rowery pojawiło się więcej takich purchli, zwłaszcza w okolicach montażu belek poprzecznych, mimo zabezpieczeń gumowych. Cóż... badziewie i tego nie zmienimy, stare mercedesy kombi z przed 25 lat mają te relingi w lepszym stanie niż passaty pięcio-sześcio letnie.

Pozdrawiam

[Gość Janek103]

Dokładnie strasznie słabe jakościowo są chromowane.

Znacie może jakiś skuteczny środek do czyszczenia chromu? Raz kupilem jakies badziewie po którym jeszcze gorzej wygląda niż przed czyszczeniem

[pawelb6]

niestety tak jest po zakładaniu bagażnika,pod ciężarem w miejscach mocowania poprzecznych belek robią się mikropęknięcia w chromie,później jak się zacznie to atakuje po całości

[Ziewal]

a czy te relingi nie sa z aluminium bo w audi A6 są ? jeżeli tak to żeden problem wyczyscić i wypolerować

[Charakterek]

Rele fabryczne, wersja High Line, nie widziały bagażnika dachowego. Kupiłem auto od gościa - samochód wyjechał z garażu i był jak nowy. To stało się w ciągu ostatnich 6 miesięcy. Gdyby to było od bagażnika, to nie leciałoby dokładnie od środka. Napisałem do VW mail - poprosili o opis problemu - zobaczymy co zaradzą... W razie czego - podeślę im ten linek do tego topica, bo widzę, że nie tylko ja mam takie kłopoty...

[Gość]

u mnie to wyglada jeszcze gorzej ale glownie od srodka i przy laczeniach z plastikowa nakladka

[wojtusp]

a moze winna jest chemia? moze na chrom zadzialal jakis zrodek chemiczny i tak schodzi? sam myjesz auto czy na myjni?

[Charakterek]

Sam myję. Zawsze delikatnym szamponikiem. Najpierw spłukuję, potem miękka szczota i szampon samochodowy, a na koniec jak wyschnie - wosk. Na myjnie mechaniczne nie jeżdżę, bo to zuo. Naprawdę dbam o kasztana. To nie jest moje pierwsze auto. Całość trzyma się rewelacyjnie, tylko te relingi...

[Michal.Enter]

A jak juz ci sie znudzą chromowane to do lakiernika wyczyscic i na czarno psiknąć. Ale pociesze cie charku ze mam to samo ale na ori kołpakach vw. Tez sie ten ring chromowany taki brzydki zrobił. Ale tylko na jednym. Reszta jest oki.

[krakus666]

Witam mam ten sam problem z relingami. Jeden koleś kiedyś mi powiedział że auto musiało być polerowane , wypicowane przed sprzedażą w przeszłości no i efekty dziś widzimy!!! relingi od środka wyglądają jak tani sit

[Charakterek]

Powiem Wam szczerze, że jakbym miał to polerować i malować na czarno, to wogóle na Allegro kupuję czarne za 150 zł i zmieniam. Bo nie warto malować i wkładać tyle pracy. Jeszcze w lipcu będzie trochę czasu, akurat tyle, by to wypolerować na wysoki połysk. Może przestanie się utleniać. Bo ten chrom złazi od patrzenia się nań... Tylko lipnie będzie wyglądać - chromy na dole - a na górze czarne. Rozpatuję możliwość pomalowania ich na kolor nadwozia...

[Grimson]

Strasznie ten liszaj wyglada:confused:

[MeCeNaS]

ogólnie to jak na to patrze to tragedia w siedmiu aktach

jak VW mógł coś takiego zrobić !

[Gość]

kiedys widzielem na allegro kpl. za 700 zl urzywane oczywiscie

[Gość altima]

u mnie też się zaczyna źle dziać

[sipowitz]

Może z deka OT, ale pamiętajcie, że VW licząc okres użytkowania auta oblicza na 5-6 lat i później złom. Niestety polskie realia zmuszają do eksploatacji deczko starszych aut niż założenia VW.

Ale do rzeczy. Myślę, że jak wymienisz sobie na używane, to jedyna rozsądna opcja. Kupa pierdzielenia się z podsufitką będzie (opuszczanie jej i ponowny montaż), ale przy tym tragicznym wyglądzie, to chyba jedyna rozsądna opcja (finansowo - wizualna).

[makeć]

Myślę, że jak wymienisz sobie na używane, to jedyna rozsądna opcja.

nie wiem, czy jest sens wymiany na używane..... i mieć za jakiś czas to samo

VW licząc okres użytkowania auta oblicza na 5-6 lat i później złom

to samo sobie przeczy

aaaa i jeszcze jedno... nie trzeba demontować podsufitki by zdjąć relingi !!

 

Pozdrawiam

[sipowitz]

nie wiem, czy jest sens wymiany na używane..... i mieć za jakiś czas to samo

to samo sobie przeczy

Porównywałeś ceny z ASO (tam kupuje char) z cenami używek z dobrym stanie? Ostatnio odnawiałem tą drogą Golfa MK4, śledziłem ceny, więc z tąd ten "ekonomiczno-techniczny" wniosek.

aaaa i jeszcze jedno... nie trzeba demontować podsufitki by zdjąć relingi !!

Możesz po krótce opisać procedurę?